Формула Гибрид

0 Одна из проблем эффективной работы любой команды - это мотивация. Особенно в проектах серии SAE Baja, Formula Student & Formula Hybrid.
""Ведомости написал "Одна из проблем мотивации в том, что на одни и те же стимулы люди по-разному реагируют. Одному достаточно посулить премию, и он выдаст результат. Другой встанет в позу: задешево берешь. А третий скажет или подумает: «Не надо мне твоих премий, дай заработать, сколько смогу или захочу. Только не мешай!»

Мощный прорыв в теории и практике мотивации совершил профессор В. И. Герчиков. Он выделил пять типов внутренней мотивации персонала и показал, что если стимулирование, направленное на персонал, не учитывает различия между этими типами, то где-то оно попадает в цель, где-то бьет мимо, а где-то ей противоречит.

Пять типов внутренней мотивации по Герчикову:

0 Компания «MOTUL» стала официальным спонсором студенческой инженерной команды Формула Гибрид МАДИ!
Теперь в гоночных болидах, созданных молодыми конструкторами будут использованы высококачественные смазочные и обтирочные материалы, что позволит достигать более высокие результаты!

Компания MOTUL всегда делает акцент на качестве разрабатываемой и выпускаемой продукции. Но качество конечного продукта достигается не только за счет применения передовых технологий, но и за счет внутренней системы контроля качества, принятой в компании.
Надеемся, что сотрудничество будет долгим и взаимовыгодным.
Команда SEG –MADI Hybrid искренне благодарит компанию MOTUL за помощь и доверие и надеется на дальнейшее плодотворное сотрудничество!

0 14 октября 2010 года Краснодарский край заключил контракт с организаторами чемпионата "Формулы-1" на организацию этапа Гран-при России.
История проектов трасс для "Формулы-1" в России началась в 1982 г. После заслужившей очень хорошие отзывы Олимпиады-80 в Москве Берни Экклстоун, владелец команды Brabham, член правления Международной автоспортивной федерации (FISA), предложил провести первый в истории автоспорта Гран-при СССР. Идею поддержал Леонид Брежнев. Большую поддержку проекту оказал Леонид Афанасьев - ректор МАДИ, председатель Федерации автомобильного спорта СССР, который тогда занимал еще и пост вице-президента FISA. Тогда только смерть Афонасьева и Брежнева не позволила организовать этап.
Теперь согласно договору, российский регион получает право проводить гонки с 2014 по 2020 гг.
Трасса будет создана в Олимпийском парке Сочи, расположенном в Имеретинской долине. Это гарантирует новый вариант использования объектов и инфраструктуры, построенных в рамках подготовки к Играм-2014.
Движение Формула Студент и Формула Гибрид надеется на новый импульс для своего развития, в связи с развитием автоспорта и автопрома, ведь для этого потребуются квалифицированные кадры.

0 В  ноябрьском номере (№11)  журнала "Тюнинг автомобилей" вышла интересная статья о команде Формула Гибрид МАДИ. На страницах  самого популярного журнала о модификации автомобилей в России история о трудностях и победах на пути к чемпионату мира в США 2010 на известной гоночной трассе NASCAR.

0 Известный и популярный научный журнал "Наука и Жизнь" не только написал подробную статью о проекте Формула Гибрид и его воплощении в стенах МАДИ, но и снял интереснейший видеосюжет в рамках своего нового проекта- "научно-популярное видео". Материалы редакции "Наука и жизнь" одинаково интересны, как 11-классникам, так и людям с ученой степенью, а по статистике 1 номер читает около 17 человек!. Все это позволяет журналу быть востребованным более 110 лет!
Посмотреть видео можно Здесь видеосюжет о Формула Гибрид МАДИ, а также в разделе ВИДЕО на нашем сайте.
Статью о проекте можно будет найти в декабрьском номере журнала.