» Страница 32

 
 
  • МАДИ
  • MOTUL
  • SKF
  • Мовиком
  • Симметрон
  • Bender
  • Molex
  • Резонит
  • СИМ
  • Центр испытаний НАМИ
  • Autodesk
  • -->
  • Huber-Suhner
  • TE connectivity
  • Sensata
 
«Подойдя к пропасти, одни начинают готовиться к смерти, другие строить мост...»

Morgan создал спортивный гибрид для ганстеров

Автор: Serg. от 18 октября 2010, посмотрело:

0 altMorgan, британский производитель малосерийных спорткаров, намерен выпустить серийную версию прототипа LIFECar. Правда, в отличие от концепта, двигатель которого работал на водороде, серийная машина будет гибридом.

Силовая установка LIFECar2 будет дизель-электрической и обеспечит запас хода в 1600 км, причём на электротяге машина сможет пройти 24 км. Кузов изготовлен из лёгких сплавов и пластиков, разработанных в Оксфорде, Крэнфилде и других университетах Британии, и весит всего около 800 кг. За счёт небольшой массы достигается и отличная динамика - называется время разгона с места до 96 км/ч (60 миль/ч) - 7 секунд.

Точную дату появления спортивного гибридомобиля пока не называют, однако сообщается, что стоимость в Великобритании составит от 40000 фунтов.

Категория: Новости из мира Гибридов

 

Как побеждать и стать Чемпионом. Практическое руководство для команд Формула Гибрид

Автор: Serg. от 15 октября 2010, посмотрело:

0 Как побеждать и стать Чемпионом. Практическое руководство для команд Формула ГибридПрактическое руководство для команд Формулы Студент и Формула Гибрид (полностью)

Особенно уместное новым участникам, это руководство предназначено, чтобы помочь всем командам получить максимум из возможностей Формулы Студент и Формула Гибрид. Составленное при помощи университетов, которые принимали участие в Формуле Студент в течение нескольких лет, это руководство обеспечивает помощь и полезные советы для успешного старта команды, проектирования и построения гоночного автомобиля, участии в конкурсе на ежегодном мероприятии, а также использовании Формулы Гибрид (Студент) как учебного и исследовательского проекта в ВУЗе. Оно также описывает основные цели и структуру Формулы Студент(Гибрид) и дает некоторые идеи как себя применить в рамках данной инициативы уже после окончания ВУЗа...
Формула Гибрид (Студент): От проекта к построению автомобиля и участию в сооревнованиях и к дальнейшему развитию…
Практическое руководство для команд Формулы Студент и Формула Гибрид

Автор: Брайен Робинсон, Менеджер Формулы Студент, Великобритания

И так читаем, как стать ЧЕМПИОНОМ!

Категория: Статьи

 

Представлен дизайн гибридного автомобиля Прохорова

Автор: Serg. от 13 октября 2010, посмотрело:

0 Представлен дизайн гибридного автомобиля ПрохороваПоявились изображения гибрида будущего проекта "Городской автомобиль" Михаила Прохорова.
"Группа Онэксим" представила первые изображения прототипов двух гибридных моделей - городского семейного хэтчбека и так называемого "кросс-купе". При разработке внешности машин коллектив проекта "Городской автомобиль" пытался создать нечто оригинальное, что могло бы подчеркнуть их уникальность.
В результате единственная оригинальная деталь в дизайне - двухцветный кузов, кстати, не новый для автомобильной промышленности. Однако, как заверил генеральный директор проекта "Городской автомобиль" Андрей Бирюков во время пресс-конференции, посвященной автомобилям, дизайн - это не главное. Важно то, что скрывается внутри гибридов, а там - все уникальное и не имеет аналогов ни на Западе, ни в России.
"Городской автомобиль" - детище российской группы "Онэксим" миллиардера Прохорова и белорусской фирмы "Яровит". Доли участия - 51:49 соответственно. Под проект выделены инвестиции в сумме 150 млн.евро. Компания заявляет, что окупаемость будет обеспечена уже при производстве 10 тысяч гибридных автомобилей в год, именно на такую цифру будут рассчитаны первые сборочные мощности. Тем не менее, место для производства еще не выбрано, но компания утверждает, что модульная компоновка производства позволит легко и быстро создавать новые предприятия по сборке гибридов в любых городах страны.
Как видно на иллюстрациях, первый российский серийный гибрид будет представлен двумя базовыми вариантами в версии городской компакт и спортивное кросс-купе.
Автомобили представили пока только на компьютерных иллюстрациях, но в декабре создатели обещают представить первый действующий образец. Серийное производство гибридов стартует в середине 2012 года. Машины будут доступны на рынке в диапазоне цен 350-450 тысяч рублей. Об этом заявлено на пресс-конференции компании "Городской автомобиль".
Технически первые российские гибриды будут на 80% состоять из...

Категория: Новости из мира Гибридов

 

Пятый ежегодный Московский Фестиваль Науки 2010

Автор: ZloyGruzin от 5 октября 2010, посмотрело:

0
Пятый ежегодный Московский Фестиваль Науки 2010 8-10 октября, на центральной выстовочной площадке фестиваля в ЦВК "Экспоцентр" пройдет "Пятый Ежегодный Московский Фестиваль Науки", под девизом "Прикоснись к науке", в котором будет учавствовать команда Formula Hybrid MADI. Выставка будет проходить во 2-м павильоне в залах 4 и 5.
" Фестивали науки давно и успешно развиваются во многих странах мира, начало этой традиции положила Великобритания. Еще в начале XIX века там поняли, как важно объяснять обществу, что происходит в лабораториях ученых, и как наука влияет на жизнь человека". В.А. Садовничий, ректор МГУ.
Вход на выставку бесплатный!
Ждем все в гости!

Категория: Главные новости

 

Jaguar отмечает 75 летний юбилей гибридным чудом

Автор: Serg. от 3 октября 2010, посмотрело:

0 altJaguar представил на Парижском автосалоне концепт гибридного суперкара, разработанный в честь 75-летнего юбилея фирмы.
Внешность машины выполнена в стилистике последних моделей Jaguar и в то же время вызывает ассоциации с суперкаром XJ220 1991 года, или гоночным прототипом XJ13 Le Mans 1966 года.
C-X75 - полноприводное купе, каждое колесо вращает отдельный электродвигатель, что даёт преимущества с точки зрения оптимальной развесовки. Суммарная мощность четырёх электромоторов - 780 л.с., крутящий момент - 1600 Нм. Литий-ионная батарея заряжается от бытовой сети за 6 часов.
Запас хода на электрической тяге - 110 км. Чтобы его увеличить, используется газотурбинный двигатель сопряженный с генераторами на базе вентильно-индукторных электродвигателей(SRM), развивающий 188 л.с. в обычных условиях он работает на подзарядку батарей, тогда запас хода достигает 900 км, а в гоночном режиме момент от газотурбинной установки передаётся на колёса.
До 100 км/ч C-X75 разгоняется за 3,4 секунды, до 300 км/ч - за........

Категория: Новости из мира Гибридов