» Материалы за 03.10.2010

  • МАДИ
  • MOTUL
  • SKF
  • Мовиком
  • Симметрон
  • Bender
  • Molex
  • Резонит
  • СИМ
  • Центр испытаний НАМИ
  • Autodesk
  • -->
  • Huber-Suhner
  • TE connectivity
  • Sensata
 
«Мудрый смотрит в небо и знает, что для него нет ничего невозможного». Лао Цзы

Jaguar отмечает 75 летний юбилей гибридным чудом

Автор: Serg. от 3 октября 2010, посмотрело:

0 altJaguar представил на Парижском автосалоне концепт гибридного суперкара, разработанный в честь 75-летнего юбилея фирмы.
Внешность машины выполнена в стилистике последних моделей Jaguar и в то же время вызывает ассоциации с суперкаром XJ220 1991 года, или гоночным прототипом XJ13 Le Mans 1966 года.
C-X75 - полноприводное купе, каждое колесо вращает отдельный электродвигатель, что даёт преимущества с точки зрения оптимальной развесовки. Суммарная мощность четырёх электромоторов - 780 л.с., крутящий момент - 1600 Нм. Литий-ионная батарея заряжается от бытовой сети за 6 часов.
Запас хода на электрической тяге - 110 км. Чтобы его увеличить, используется газотурбинный двигатель сопряженный с генераторами на базе вентильно-индукторных электродвигателей(SRM), развивающий 188 л.с. в обычных условиях он работает на подзарядку батарей, тогда запас хода достигает 900 км, а в гоночном режиме момент от газотурбинной установки передаётся на колёса.
До 100 км/ч C-X75 разгоняется за 3,4 секунды, до 300 км/ч - за........

Категория: Новости из мира Гибридов

 

Французский гибридный суперкар Exagon Furtive eGT

Автор: Serg. от 3 октября 2010, посмотрело:

0 Французский гибридный суперкар Exagon Furtive eGTExagon Furtive eGT - так называется гибридный спорткар, который небольшая французская фирма Exagon Motors представит на автосалоне в Париже.
Машина, которую планируется выпускать малой серией - порядка 100 экземпляров в год - способна, по заявлениям фирмы, проехать без дозаправки 800 км.
Силовая установка - д ва электродвигателя Siemens по 170 л.с. каждый, приводящие задние колёса, плюс небольшой бензиновый мотор, который работает на подзарядку аккумуляторной батареи. Запас хода на электротяге составляет, в зависимости от режима езды, от 200 до 400 км.
С места до 100 км/ч новинка разгоняется за 3,5 секунды, а ограничитель максимальной скорости настроен на 250 км/ч.
Запустить спортивный гибрид в серию планируется через два года

Категория: Новости из мира Гибридов