
Внешность машины выполнена в стилистике последних моделей Jaguar и в то же время вызывает ассоциации с суперкаром XJ220 1991 года, или гоночным прототипом XJ13 Le Mans 1966 года.
C-X75 - полноприводное купе, каждое колесо вращает отдельный электродвигатель, что даёт преимущества с точки зрения оптимальной развесовки. Суммарная мощность четырёх электромоторов - 780 л.с., крутящий момент - 1600 Нм. Литий-ионная батарея заряжается от бытовой сети за 6 часов.
Запас хода на электрической тяге - 110 км. Чтобы его увеличить, используется газотурбинный двигатель сопряженный с генераторами на базе вентильно-индукторных электродвигателей(SRM), развивающий 188 л.с. в обычных условиях он работает на подзарядку батарей, тогда запас хода достигает 900 км, а в гоночном режиме момент от газотурбинной установки передаётся на колёса.
До 100 км/ч C-X75 разгоняется за 3,4 секунды, до 300 км/ч - за........