» Материалы за Март 2011 года

  • МАДИ
  • MOTUL
  • SKF
  • Мовиком
  • Симметрон
  • Bender
  • Molex
  • Резонит
  • СИМ
  • Центр испытаний НАМИ
  • Autodesk
  • -->
  • Huber-Suhner
  • TE connectivity
  • Sensata
 
«Опасайся тех, кто сетует на нехватку времени - они крадут твое». Хуто Штейнхаус

МАДИ встреча выпускников

Автор: Serg. от 31 марта 2011, посмотрело: 5881

0 МАДИ встреча выпускников Встреча выпускников Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ) по традиции состоится в первую субботу апреля. Как всегда, Ректор родного теперь уже государственного университета проведет торжественную встречу выпускников в актовом зале. Атмосфера встречи всегда заполнена радостью встреч, весельем, лучистым солнцем, запахом настоящей весны и первых шашлыков на свежем воздухе. Если Вы давно не виделись и соскучились по своим однокурсникам, обязательно приходите! МАДИ - это навсегда!

Категория: Главные новости

 

Дмитрий Медведев ответил на вопросы капитана команды Формула Гибрид МАДИ

Автор: Serg. от 30 марта 2011, посмотрело: 4644

0 Дмитрий Медведев ответил на вопросы капитана команды Формула Гибрид МАДИ
Вчера Дмитрий Медведев перед совещанием в Магнитогорске, которое планирует провести сегодня в 15.30 по Московскому времени совместно с министром образования и науки Андрей Фурсенко и министром промышленности и торговли Виктором Христенко,отвечал на актуальные вопросы студентов, аспирантов и преподавателей технических вузов в МЭИ. Встреча получилось оживленной и интересной. Были подняты вопросы жилья для студентов, создания кампусов, деградации подготовки технологов, новых программ и методик обучения. Удалось задать свой вопрос и капитану команды Формула Гибрид МАДИ Арутюновой Ларисе. Президент ответил, что подобные проекты очень важны, и нужно прилагать больше усилий для их продвижения. К сожалению, президент России не совсем понял вопрос, т.к. свои проекты машин команды успешно и активно продвигают сами, а вот вопрос проведения комплексных соревнований требует огромных финансовых ресурсов, и их поддерживают во всем мире государственные министерства и крупные автопроизводители и кадровые агенства. Так как автомобильная промышленность в России переживает не лучшие времена, то и поддержку на подготовку инженерных кадров которые смогут выправить ситуацию можно искать в основном у государства. Проекты серии Formula SAE носят образовательный характер и поэтому не могут выходить на самоокупаемость. Будем надеется,что Андрей Фурсенко, которому Лариса Арутюнова отдала буклет и подробную информацию о проектах сможет разобраться и понять важность их в подготовке настоящих высококвалифицированных инженеров.

Категория: Главные новости

 

Дмитрий Медведев встретился со студентами Российских технических университетов

Автор: Serg. от 29 марта 2011, посмотрело: 4042

0 altВ эти минуты проходит встреча президента Российской Федерации Дмитрия Медведева со студентами и аспирантами технических университетов в Московском Энергетическом Университете. Встреча стала продолжением обострившейся проблемы инженерных кадров, которая была признана и обозначена 23 марта на совещании по вопросам подготовки инженерно-технических кадров на Мытищинском машиностроительном заводе. Теперь актуальные проблемы по воспитанию высококвалифицированных кадров, их трудоустройству, сложностях реализации научно-технического потенциала президент России решил услышать из уст молодого поколения, непосредственных участников процесса.
Среди 90 студентов технических вузов со всей страны, есть и студенты и аспиранты Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), среди которых участвуют в дискуссии представители команды Формула Гибрид и Формула Студент МАДИ.
О результатах встречи мы обязательно сообщим.

Категория: Главные новости

 

Toyota: гибриды — не единственный путь в будущее

Автор: Serg. от 25 марта 2011, посмотрело: 4410

0 alt Электрокары уже вовсю пытаются штурмовать мировой рынок, но Toyota, будучи лидером гибридных разработок, пока не спешила включать в свою гамму модели исключительно на электрической тяге. И все-таки компания признала, что одними гибридами в будущем не обойтись. В начале марта на автосалоне в Женеве она представила электрическую модификацию компактной модели iQ.
Компания взяла за основу элементы гибридной установки от «Приуса», но лишила автомобиль бензинового двигателя. Главной проблемой стало, конечно, размещение в миниатюрном кузове аккумулятора. Утверждается, что батарею удалось сделать сравнительно компактной. Впрочем, производителю пришлось пожертвовать запасом хода. Toyota iQ EV должна подключаться к розетке каждые 105 км.
Разработка....

Категория: Новости из мира Гибридов

 

Porsche покажет гибридный болид для гонок на выносливость в Женеве

Автор: Serg. от 18 марта 2011, посмотрело:

0 Porsche покажет гибридный болид для гонок на выносливость в ЖеневеКак правило, «гибрид» и «мощь» редко упоминаются в одном предложении. Говоря о гибридных машинах, чаще всего мы представляем себе унылые семейные машинки вроде Toyota Prius или коммерческие инструменты наподобие Ford Transit Connect Electric. Но Porsche, похоже, хочет сломать наши представления – недавно мы писали о мускулистом Cayenne Hybrid, а сейчас немцы готовят 911 GT3 R в версии Hybrid.
На секундочку, 911 GT3 R – это бескомпромиссный спорткар, стоящий на вершине горы под названием «гонки на выносливость». В подобного рода соревнованиях важны не только абсолютные мощностные показатели, но и величина расхода топлива – дополнительные заезды в боксы означают потерю драгоценного времени, а значит, и преимущества в гонке. Поэтому.....

Категория: Новости из мира Гибридов

 
Вперед Назад