Формула Гибрид

1       Тейхас Пэлмор из Браунского университета и Хёнь-Кунь Сун из компании LG Chem разработали необычный источник питания, обладающий характеристиками конденсатора и аккумулятора.
       В ходе исследований учёные экспериментировали с полимером полипирролом, обладающим электропроводящими свойствами. В качестве составляющих гибридной батарейки использовались две покрытые золотом пластиковые плёнки, на которые затем наносился полипиррол. Обе плёнки также покрывались некими веществами, по-разному изменяющими их проводимость. Роль изолятора между плёнками играла полоска обычной бумаги.

0      Лидер президентской гонки у республиканцев сенатор Джон Маккейн выступил с инициативой об учреждении в США государственной премии в размере 300 миллионов долларов за изобретение и разработку новых автомобильных электрических аккумуляторов, которые позволят резко увеличить экономичность существующих сегодня автомашин с гибридным двигателем.
     Маккейн предложил поощрить изобретательность и упорство народа учредив премию в размере 300 млн. долларов, за разработку батареи которая по своему размеру, ёмкости, стоимости и мощности заряда позволит совершить скачёк в развитии современных гибридных автомобилей и электромобилей.

1

3
 Производят Гибридные автомобили уже во всем мире – уже и китайцы показали свою «зеленую машину». Теперь дело за малым, за российским автопромом. 

А что, зажмурьте глаза посильнее и представьте новую Ладу на водородном двигателе. Пусть и неказистую, зато хоть безвредную для окружающей среды. Лада пока можно увидеть только на картинках.
А вот что можно увидеть своими собственными глазами, так это гибридную «Газель».

0          Toyota Motor заявил об экономических преимуществах производства «гибридов» (автомобилей, которые работают как на бензине, так и на электричестве, и даже могут сами припарковываться) и о том, как выигрывает окружающая среда от их использования, как компания General Motors сделала ответное заявление: ее специалисты полагают, что в будущем ставку стоит делать лишь на автомобили, работающие на водородном топливе.
        Японские автопроизводители Toyota и Honda Motor первыми выпустили коммерческие версии автомобилей на водородном топливе, однако о продаже таких машин речь даже не шла – учитывая, что их производство до сих пор обходится в миллионы долларов, возможен лишь их лизинг.
GM вложила около $1 млрд. в разработку топливных элементов, на которых будут работать двигатели электромобилей. Компания также собирается стать первым автопроизводителем, продавшим миллион FCV-машин – по оценкам специалистов GM, самым оптимистичным в индустрии, автомобили на водороде можно будет запустить в серийное производство уже к 2010 году.