Китайская компания Chang'an Automobile group начала производство первых в китайском автопроме автомобилей-гибридов – сообщает агентство Reuters.
Шесть лет пытливые китайские умы подходили к решению проблемы создания серийного народного автомобиля с комбинированной энергоустановкой, позволяющей потреблять до 20 % меньше топлива и соответствовать Евро-4 (что для азиатского рынка является редкостью). Следует отметить, что налажено массовое производство гибридных автомобилей на базе модели Jiexun.
Расход топлива 1,5 л ДВС в паре с электродвигателем составляет 6,7 л/100 км, что для китайского мини-вена вполне неплохо.
Прорыв в «гибридных» технологиях вызван прежде всего предстоящей Олимпиадой в Пекине.
В декабре 2007 года сенат США утвердил закон, согласно которому к 2020 году расход топлива легковыми автомобилями, внедорожниками и пикапами, продаваемыми на территории страны, должен будет составлять не более












