Формула Гибрид

7 В первую субботу 4 апреля 2009 года состоится традиционная ежегодная встреча выпускников. Все начнется со вступительного поздравительного слова ректора МАДИ (ГТУ).
Бывшие однокашники смогут встретится в стенах родного института, пообщаться с Ректором МАДИ (ГТУ) член-корр. РАН Приходько В.М. и, конечно, встретиться со своими друзьями и однокашниками.
И Самое главное найти себя или "боевых" товарищей, выбитых золотыми буквами на стенах родной альма-аматер, тем более, что традиция была возобновлена и появились выпуски с 2004 по 2008 год!!!
При входе в МАДИ любой желающий сможет купить оригинальные коллекционные футболки с символикой МАДИ (ГТУ), значки и другие сувениры, часть средств от продажи которых пойдет в фонд помощи команде Формула Гибрид МАДИ.

4 До недавнего времени, проблемой для внедрения гибридного привода в конструкции автобусов являлась высокая стоимость подобных схем, вызванная, в частности, ценой на силовую электронику, электрические машины и накопители электроэнергии. Однако в настоящее время, разработаны как экономически оправданные преобразовательные силовые устройства и электрические машины для автотранспорта, так и эффективные накопители электрической энергии. Все это позволяет создать экономически оправданную систему гибридного привода.
К сожалению, состояние российских разработок в данной области пока оставляет желать лучшего. И это несмотря на то, что до 1990-х годов СССР занимал одно из лидирующих мест в разработке транспортных средств с электроприводом.
Отрадно, что знамя подхватило научно-производственное предприятие "РУСЭЛПРОМ" и выполнило качественно очень сложный проект. Очень интересные подробности читайте далее.....