3

«Формула Гибрид»

В России появилась первая гибридная гоночная команда.

Решение о формировании нового направления «Формула Гибрид» было принято после посещения Российской командой из МАДИ (ГТУ) первого международного чемпионата «FormulaHybrid», проходившего в США на известной гоночной трассе «NewHampshireInternationalSpeedway», организованного Thayer School of Engineering at Dartmouth при поддержке SAE International, IEEE и TOYOTA.

Цели проекта: команда студентов должна самостоятельно спроектировать и изготовить максимально динамичный, экономичный, бесшумный, эффективный и экологически безопасный гибридный автомобиль в рамках ограничения регламента. При этом, проектируя автомобиль, студенты научиться управлять одновременно несколькими сложными агрегатами и добиться экономии топлива около 15% по сравнению с аналогичной машиной «Формула Студент».

По правилам соревнований команды представляют презентацию и защиту бизнес-плана своего проекта перед высокопоставленным жюри. Студентам также необходимо убедить инженеров ведущих автомобильных компаний в целесообразности примененных технических решений.

А главное - динамические тесты: на устойчивость, торможение, разгон только на электрической и комбинированной тяге, автокросс по короткой кольцевой трассе, и самое серьезное испытание финальная 22 км гонка на выносливость и топливную экономичность машины.

«Формула Гибрид» – является неотъемлемой частью мирового и самого успешного в области автомобильной индустрии обучающего инжинирингового проекта Formula SAE, “кующим” уникальные автомобильные кадры для компаний всего мира.

По возвращению были поставлены задачи, и сформирована перспективная конструкция. Команда SEG-MADI ставит перед собой самые высокие цели и уже в 2008 году планирует представить на международных соревнованиях в США и Италии первый российский гибридный гоночный автомобиль, разработанный студентами из МАДИ (ГТУ).

И конечно Команда рассчитывает на призовые места!

Формула Студент, Мини Баха и Формула Гибрид – это серия проектов, в которых группа студентов из одного ВУЗа должна за год собравшись вместе cамоорганизоваться распределить обязанности, составить бизнес-план, найти спонсоров, спроектировать и изготовить небольшой гоночный, внедорожный или гибридный автомобиль, а впоследствии презентовать и защитить свой проект перед жюри, в составе лучших инженеров, экономистов и ведущих PR менеджеров, а также показать лучший результат в серии статических и динамических тестов.

«Легенда» серии – заказ на постройку тысячи гоночных машин по строгому регламенту для каждого класса. Виртуальная фирма-заказчик устраивает тендер и делает запрос в инжиниринговые команды, которые и создают болид. На международном форуме каждая команда-участник стремиться доказать, почему наиболее выгодно сотрудничать именно с ней.

Во время форума проводят презентации, статические и динамические тесты с учетом специфики классов, и по сумме набранных, в результате их выполнения, баллов и определяется победитель.

Флагманом данной уникальной серии в России успешно стал МАДИ (ГТУ). В августе 2006 года команда SEG-MADI (Student’s EngineeringGroup - MADI) успешно выступила на этапе Чемпионата мира Formula Student Germany, проходившего на гоночной трассе «Формулы-1» Хоккенхайм-Ринг при поддержке таких гигантов автомобилестроения, как BOSCH, VW, BMW, Mahle, Brunel, DEKRA, Continental, SolidWorks и многих других.

В 2008 году планируется проведение в первые в мире совместного полномасштабного международного этапа «Russia FormulaStudent & MiniBaja 2008».