Конечно, без реверансов «нулевому выхлопу» не обошлось. Под электромобили в Женеве выделили отдельный павильон (впрочем, в стороне от основной экспозиции), а любая электрическая новинка подавалась как манна небесная. Но автопроизводители понимают, что при нынешнем положении дел с запасом хода и литий-ионными батареями далеко не уедешь. Потому и придумывают что-то более практичное.