Формула Гибрид

4

В первую субботу апреля (5 числа) 2008 года состоится традиционная ежегодная встреча выпускников. Бывшие однокашники смогут встретится в стенах родного института, пообщаться с Ректором МАДИ и кое кто, спустя много лет после окончания института, вновь почувствовать себя беззаботными студентами…

Почти юбилейная, счастливая по всем законам 77-ая встреча откроется в 12:00 торжественной речью Ректора МАДИ Вячеслава Михайловича Приходько в актовом зале Университета. Позже друзья и коллеги смогут пообщаться в неформальной обстановке и увидеть перед входом в "альма матер" первый российский автомобиль "Формула Студент", созданный своими руками нынешними студентами-мадийцами.

Там же, при входе в здание, любой желающий сможет купить оригинальные коллекционные футболки с символикой МАДИ (ГТУ) и другие сувениры.

www.team.madi.ru

1 «Formula Student, Formula Hybrid & Mini-Baja» инженерный чемпионат, впервые в Мире пройдет в России. Этап запланирован на 8-10 сентября в рамках крупного международного симпозиума общества инженерных педагогов IGIP.
В этом году будет проведен показательный этап с приглашением ведущих иностранных команд. А уже в следующем 2009 году провести полноценные красочные соревнования во всех 3-х классах одновременно. От России уже заявились команды МАДИ (ГТУ), МГТУ МАМИ и Тольяттинский Государственный Университет.
Подробности о соревнованиях на сайте event.formulastudent.ru !

1

Команда SEG-MADI Hybrid успешно прошла больше половины «смертельных линий», а именно своевременно предоставляла необходимые по регламенту соревнований документацию, информацию и отчеты. В связи с некоторыми трудностями процесс создания автомобиля несколько затянулся, но упорства команде не занимать и есть все основания полагать, что она сможет решить все сложности в срок.
Фотографии процесса изготовления стеклопластикового корпуса можно посмотреть на форуме здесь.

0

Линейка моделей XC2000 включает в себя три суб-класса XC2200, XC2300 и XC2700, XC2200 разработан специально для управления световыми приборами, открывания дверей, управления положением зеркал. На их базе могут быть созданы системы центрального шлюза (Central Gateway application) для управления всеми внутренними интерфейсами (для управления двигателем, телематическими системами, системами создания комфортных условий для водителя и пассажиров).

1

Китайская компания Chang'an Automobile group начала производство первых в китайском автопроме автомобилей-гибридов – сообщает агентство Reuters.

Шесть лет пытливые китайские умы подходили к решению проблемы создания серийного народного автомобиля с комбинированной энергоустановкой, позволяющей потреблять до 20 % меньше топлива и соответствовать Евро-4 (что для азиатского рынка является редкостью). Следует отметить, что налажено массовое производство гибридных автомобилей на базе модели Jiexun.

Расход топлива 1,5 л ДВС в паре с электродвигателем составляет 6,7 л/100 км, что для китайского мини-вена вполне неплохо.

Прорыв в «гибридных» технологиях вызван прежде всего предстоящей Олимпиадой в Пекине.