«Формула Гибрид» - Гибридные Автомобили и Комбинированные Энергоустановки http://formulahybrid.ru/ ru «Формула Гибрид» - Гибридные Автомобили и Комбинированные Энергоустановки DataLife Engine Гибридный УАЗ покорил нормы ЕВРО 5 http://formulahybrid.ru/2011/12/19/gibridnyjj_uaz_pokoril_normy_evro_5.html http://formulahybrid.ru/2011/12/19/gibridnyjj_uaz_pokoril_normy_evro_5.html Гибридный УАЗ покорил нормы ЕВРО 5
Впервые получен протокол соответствия стандарту ЕВРО 5 автомобиля полностью произведенного в России.

На Заволжском моторном заводе в сертифицированной лаборатории успешно прошли испытания автомобиля УАЗ Патриот Pickup с гибридной силовой установкой ФГУП НИИАЭ на соответствие нормам ЕВРО 5 по правилам ЕЭК ООН 83. Данный результат стал возможен благодаря использованию стартер-генераторного устройства и успешной калибровочной работе специалистов ОАО «ЗМЗ». Слаженная работа и оригинальные технические решения позволяют выйти российскому автопрому на новый уровень.]]> Serg. Mon, 19 Dec 2011 15:38:32 +0400 Toyota вернётся в Le Man с новым гибридным гоночным прототипом http://formulahybrid.ru/2011/11/10/tojjota_vernjotsja_v_le_man_s_novym_gibridnym_gonochnym_prototipom.html http://formulahybrid.ru/2011/11/10/tojjota_vernjotsja_v_le_man_s_novym_gibridnym_gonochnym_prototipom.html Toyota вернётся в Le Man с новым гибридным гоночным прототипом    В Гоночный сериях всё больше внимания уделяется экологии : F1 имеет планы по уменьшению объёмов двигателей, Порше 911 GT3 RSR с системой восстановления кинетической энергиии и Ле-Ман избавился от грохота турбо дизеля. Теперь,Toyota выпустила своего "бойца",но не дизельного,а бензиново-электрический гибрид Le Mans Prototype (LMP).
Автомобиль будет участвовать в классе LMP1.
Испытания должны начаться в начале 2012 года, и автомобиль будет участвовать в 2012 в FIA World Endurance Championship для подготовки к знаменитой 24-часовой гонке Le Mans,которая состоится 16 июня 2012 года.
 В отличие от F1, Toyota утверждает,что знания, полученные от участия в гонках в Ле-Мане с гибридом пойдут на помощь в разработке граждансиких автомобилей,хотя это может быть на несколько лет прежде чем мы увидим Prius,мчащийся на скорости 200 миль/час.

]]> AEG Thu, 10 Nov 2011 18:13:59 +0400 Ё-мобиль. Удачный гибрид или Ё-авантюра? http://formulahybrid.ru/2011/05/05/jomobil._udachnyjj_gibrid_ili_joavantjura.html http://formulahybrid.ru/2011/05/05/jomobil._udachnyjj_gibrid_ili_joavantjura.html emobilКак гласит одно из правил русского языка, буква «ё» всегда ударная. Эта буква действительно какая-то особенная.
И хотя по новым правилам можно не ставить над ней точки, всё равно отражает Ё нечто эмоциональное.
Сначала выражение «Ё-мобиль» было похоже на шутку, этакий пиар российского миллиардера Михаила Прохорова. Того самого, что возглавляет российский холдинг «Онексим». Ну, такой типа проект, чтоб о нём все заговорили. Это, надо сказать, удалось!
Итак, первый российский гибрид.
«Ё-мобиль – российский гибридный автомобиль, работающий на электричестве, получаемом от генератора с газовым (бензиновым, дизельным) роторно-лопастным двигателем и ёмкостного накопителя энергии». (Википедия)
Прежде всего бросается в глаза необычная форма этих «Ё-машин». Кузов из полипропиленового композита. Не гниёт. Платформа – единая для всех моделей. Это облегчит сервис и ремонт. Однако.....]]> inzagi Thu, 05 May 2011 11:56:34 +0400 Владимир Путин испытал ё-мобиль http://formulahybrid.ru/2011/04/01/vladimir_putin_ispytal_jomobil.html http://formulahybrid.ru/2011/04/01/vladimir_putin_ispytal_jomobil.html Владимир Путин испытал ё-мобильН ово-Огарево. 1 апреля. INTERFAX.RU - Премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что намерен приехать на заседание Совбеза, которое проводит в пятницу президент Дмитрий Медведев, на концепт-каре "ё-мобиль"

Утром 1 апреля В.Путин провел заседание правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям, на котором обсуждалось внедрение в России технологических платформ в рамках частно-государственного партнерства.
Премьер-министр отметил, что формат технологической платформы позволяет объединить усилия государства, науки, образования и бизнеса вокруг того или иного прорывного инновационного проекта.

]]> Larissa Fri, 01 Apr 2011 15:55:37 +0400 Toyota: гибриды — не единственный путь в будущее http://formulahybrid.ru/2011/03/25/toyota_gibridy__ne_edinstvennyjj_put_v_budushhee.html http://formulahybrid.ru/2011/03/25/toyota_gibridy__ne_edinstvennyjj_put_v_budushhee.html alt Электрокары уже вовсю пытаются штурмовать мировой рынок, но Toyota, будучи лидером гибридных разработок, пока не спешила включать в свою гамму модели исключительно на электрической тяге. И все-таки компания признала, что одними гибридами в будущем не обойтись. В начале марта на автосалоне в Женеве она представила электрическую модификацию компактной модели iQ.
Компания взяла за основу элементы гибридной установки от «Приуса», но лишила автомобиль бензинового двигателя. Главной проблемой стало, конечно, размещение в миниатюрном кузове аккумулятора. Утверждается, что батарею удалось сделать сравнительно компактной. Впрочем, производителю пришлось пожертвовать запасом хода. Toyota iQ EV должна подключаться к розетке каждые 105 км.
Разработка....
]]> Serg. Fri, 25 Mar 2011 18:57:00 +0300 Porsche покажет гибридный болид для гонок на выносливость в Женеве http://formulahybrid.ru/2011/03/18/porsche_pokazhet_gibridnyjj_bolid_dlja_gonok_na_vynoslivost_v_zheneve.html http://formulahybrid.ru/2011/03/18/porsche_pokazhet_gibridnyjj_bolid_dlja_gonok_na_vynoslivost_v_zheneve.html Porsche покажет гибридный болид для гонок на выносливость в ЖеневеКак правило, «гибрид» и «мощь» редко упоминаются в одном предложении. Говоря о гибридных машинах, чаще всего мы представляем себе унылые семейные машинки вроде Toyota Prius или коммерческие инструменты наподобие Ford Transit Connect Electric. Но Porsche, похоже, хочет сломать наши представления – недавно мы писали о мускулистом Cayenne Hybrid, а сейчас немцы готовят 911 GT3 R в версии Hybrid.
На секундочку, 911 GT3 R – это бескомпромиссный спорткар, стоящий на вершине горы под названием «гонки на выносливость». В подобного рода соревнованиях важны не только абсолютные мощностные показатели, но и величина расхода топлива – дополнительные заезды в боксы означают потерю драгоценного времени, а значит, и преимущества в гонке. Поэтому.....]]> Serg. Fri, 18 Mar 2011 18:44:00 +0300 Ретро-гибрид от Imperia Automobiles http://formulahybrid.ru/2011/03/11/httpcarsguru.netnews7470view.html.html http://formulahybrid.ru/2011/03/11/httpcarsguru.netnews7470view.html.html Ретро-гибрид от Imperia AutomobilesЕщё одна автомобильная марка, казалось бы, давно прекратившая существование, возвращается на автомобильный рынок. В этот раз речь идёт о бельгийской Imperia Automobiles.Под капотом машины, выделяющейся своей ретро-внешностью, гибридная силовая установка из бензинового ДВС с турбонаддувом ( 207 л.с. и 250 Нм) и электродвигателя мощность 134 л.с. Суммарные 341 л.с. обеспечивают разгон до 100 км/ч за 4 секунды. С использованием одного электромотора разгон до «сотни» займёт 6 секунд, а максимальный пробег на электротяге составит 70 км. Средний расход топлива составляет 1,9 л на 100 км, а выбросы CO2 держатся на уровне 50 г/км.
Марка Imperia существовала в начале XX века, а выпуск автомобилей вела с 1906 года, и просуществовала до 1957 года.

В свободной продаже модель Imperia GP появится в 2012 году по цене от 89950 евро. Желающие.... ]]> inzagi Fri, 11 Mar 2011 15:07:56 +0300 10 самых экологичных автомобилей http://formulahybrid.ru/2011/02/24/httpdekatop.comarchives61.html http://formulahybrid.ru/2011/02/24/httpdekatop.comarchives61.html altТоп-10 самых экологичных автомобилей мира, по версии исследования, проведенного Дорожным клубом Германии (Verkehrsclub Deutschland – VCD).

Гибридный автомобиль — высокоэкономичный автомобиль, движимый системой «двигатель внутреннего сгорания — накопитель «аккумулятор» – привод».
ДВС для гибридных автомобилей имеет зачастую меньшую на 30-50% мощность, по сравнению со стандартными автомобилями.
Накопитель в данном случае играет роль буфера для ДВС и ёмкости для рекуперативного торможения.
Привод обеспечивает переход энергии как от накопителя к колёсам (режим разгона), так и возврат энергии от колес в накопитель (режим рекуперативного торможения).]]> inzagi Thu, 24 Feb 2011 23:12:49 +0300 Гибридный Ё-мобиль Прохорова и АВТОВАЗ идут дальше вместе? http://formulahybrid.ru/2011/01/05/gibridnyjj_jomobil_i_avtovaz_idut_dalshe_vmeste.html http://formulahybrid.ru/2011/01/05/gibridnyjj_jomobil_i_avtovaz_idut_dalshe_vmeste.html Гибридный Ё-мобиль и Автоваз идут дальше вместе?Андрей Бирюков рассказал корреспонденту Slon.ru о том, как будет развиваться проект, как складываются его отношения с миллиардером Прохоровым, чем «Ё-Авто» поможет «АвтоВАЗу» и какие уроки Николы Теслы усвоила компания.
Успешность и финансовую состоятельность своего проекта Бирюков видит в уникальности используемых технологий, но каким образом такой проект сможет приносить прибыль, не раскрывает. Сам Бирюков не изобретатель и не конструктор, но убежден, что может выбрать для «ё-мобилей» наиболее передовые разработки.
Он отталкивается от того, что действующая система в российском автопроме неэффективна и от нее нужно уходить, создавая новую идеологию. Тем не менее, в работе над своим проектом он активно привлекает специалистов с «АвтоВАЗа» и предлагает для Тольятти собственные разработки в области гибридных технологий.
Читайте полное интервью нажав ссылку "Подробнее"  справа внизу новости.]]> Serg. Wed, 05 Jan 2011 13:04:54 +0300 Презентация гибридных ё-мобилей Михаила Прохорова в железе http://formulahybrid.ru/2010/12/30/prezentacija_jomobilja_mikhaila_prokhorova_v_zheleze.html http://formulahybrid.ru/2010/12/30/prezentacija_jomobilja_mikhaila_prokhorova_v_zheleze.html e_mobil4Презентация "Ё-мобиля" для прессы прошла в понедельник, 13 декабря, в московском шоу-руме на Тверском бульваре. Через некоторое время будет открыт и публичный доступ к новинке (предположительно со 2-го января). Газоэлектрический автомобиль появится на рынке в 2012 году. Предполагаемая стоимость возможно первого серийного русского гибрида составит 372 000 рублей. Средний расход топлива для хэтчбека не должен превысить 3,5 литра на 100 км, а максимальная скорость составит всего 120 км/ч, с запасом хода в 400 км. Михаил Прохоров и его партнеры планируют наладить производство 10 тысяч таких автомобилей в год.
Не обошлось и без "генеральского эффекта": машина на презентации, по плану разработчиков, должна была завестись при помощи новой технологии, где в роли ключа выступает специальный мобильный телефон. Завести «Ё-Мобиль» таким образом удалось лишь с третьей попытки.
Отказ заводиться стал не единственной накладкой в ходе презентации – заведённый гибридный «Ё-Мобиль» по неизвестной причине не смог проехать ни метра. Между тем, по словам Прохорова, на самом деле эти автомобили очень даже неплохи, и каждый из прототипов в действительности на ходу.
Полноприводный "Ё-фургон".....]]> Serg. Thu, 30 Dec 2010 12:19:00 +0300