» Материалы за Ноябрь 2011 года

  • МАДИ
  • Yamaha
  • SKF
  • Мовиком
  • MOTUL
  • Симметрон
  • WEEN
  • Bender
  • Центроинструмент
  • Molex
  • zavodeksmasch
  • Sensata
  • 11_bus_garage
  • SolidWorks Russia
  • Autodesk
  • Huber-Suhner
  • Центр испытаний НАМИ
  • TE connectivity
  • Страж-Лазер
 
« Цель обучения - научится обходиться без учителя». Элберт Хаббард

Благодарность партнерам и спонсорам! Спасибо за поддержку!

Автор: Serg. от 22 ноября 2011, посмотрело: 3608

0 Благодарность партнерам и спонсорам! Спасибо за поддержку!
Команда "Формула Гибрид МАДИ" искренне благодарит ВСЕХ, кто помогал ей в создании победного автомобиля с комбинированной энергетической установкой. Теперь команда благодаря Вашей поддержке смогла занять первое место на соревнованиях в Италии 2011. Единственная в России и СНГ команда за 4 года существования смогла добиться нескольких значимых результатов, в том числе и успешное выступление на Чемпионате Мира в США и Италии. Особенная благодарность нашим партнерам и спонсорам: нашему университету МАДИ, компаниям : "Мовиком", Yamaha-Motor CIS, ExpoWesTrans , Симметрон, SKF, MOTUL, ЦентрИнструмент, ВСМПО, HARTING, "Элтон", "SolidWorks" и многим другим.

Категория: Главные новости

 

Международная молодежная конференция «Энергоэффективные технологии в транспортных системах будущего».

Автор: AEG от 13 ноября 2011, посмотрело: 2221

0
Международная молодежная конференция «Энергоэффективные технологии в транспортных системах будущего». 10 ноября 2011 года в МГТУ «МАМИ» состоялась международная молодежная конференция «Энергоэффективные технологии в  транспортных системах будущего».
В Университете присутствовали не только студенты из Москвы,но и из России,Европы и стран СНГ.
Наша команда присутствовала в полном составе и активно участвовала в работе.
Конференция была весьма содержательной, интересной, полезной,как и для практической работы,так и для умственной.Участники    охотно делились своими разработками,обменивались опытом и с вниманием выслушивали замечания и пожелания других команд.
Во время выступления наших докладчиков Баландина Александра-Особенности проектирования рулевого управления на
автомобиля класса Formula Hybrid «Колибри» и Сороковского Романа-Изготовление стеклопластикового обвеса для гибридного Formula SAE , в зале стояла тишина и по окончанию выступления зрители наградили их громкими аплодисментами.

Надеемся,что полученные знания и опыт нашей команды пригодится другим участникам в дальнейшей работе.
Наша команда выражает благодарность организаторам конференции за тёплый приём и дружественную атмосферу ,а так же командам  из других стран и городов!

Категория: Главные новости

 

Toyota вернётся в Le Man с новым гибридным гоночным прототипом

Автор: AEG от 10 ноября 2011, посмотрело: 2215

0 Toyota вернётся в Le Man с новым гибридным гоночным прототипом    В Гоночный сериях всё больше внимания уделяется экологии : F1 имеет планы по уменьшению объёмов двигателей, Порше 911 GT3 RSR с системой восстановления кинетической энергиии и Ле-Ман избавился от грохота турбо дизеля. Теперь,Toyota выпустила своего "бойца",но не дизельного,а бензиново-электрический гибрид Le Mans Prototype (LMP).
Автомобиль будет участвовать в классе LMP1.
Испытания должны начаться в начале 2012 года, и автомобиль будет участвовать в 2012 в FIA World Endurance Championship для подготовки к знаменитой 24-часовой гонке Le Mans,которая состоится 16 июня 2012 года.
В отличие от F1, Toyota утверждает,что знания, полученные от участия в гонках в Ле-Мане с гибридом пойдут на помощь в разработке граждансиких автомобилей,хотя это может быть на несколько лет прежде чем мы увидим Prius,мчащийся на скорости 200 миль/час.

Категория: Новости из мира Гибридов