» Материалы за Май 2009 года

  • МАДИ
  • Yamaha
  • SKF
  • Мовиком
  • MOTUL
  • Симметрон
  • WEEN
  • Bender
  • Центроинструмент
  • Molex
  • zavodeksmasch
  • Sensata
  • 11_bus_garage
  • SolidWorks Russia
  • Autodesk
  • Huber-Suhner
  • Центр испытаний НАМИ
  • TE connectivity
  • Страж-Лазер
 
« Всегда не хватает времени, чтобы выполнить работу как надо, но на то, чтобы ее переделать, время находится»

Ferrari готовит полноприводные "гибриды"

Автор: Serg. от 25 мая 2009, посмотрело:

8 Ferrari Компания Ferrari отправила заявку на получение патента на полноприводную гибридную платформу, которая может использоваться на автомобилях с передне- или среднемоторной компоновкой. Как пишет британский журнал Autocar, всего Ferrari разработала шесть компоновочных схем для своей установки.
Проект Ferrari предполагает, что электромоторы, питающиеся от батарей, будут приводить в движение колеса только одной из осей, а два других колеса будет вращать двигатель внутреннего сгорания. По планам итальянских инженеров, момент от электромоторов к колесам сможет подводиться либо при помощи традиционных дифференциалов, либо для этих целей будут использоваться два компактных электродвигателя, размещаемых внутри колес.
Предполагается...

Категория: Новости из мира Гибридов

 

Российский студенческий автомобиль-гибрид удивил Америку

Автор: Serg. от 19 мая 2009, посмотрело:

13 DREAM_TEAMНесмотря на множество непреодолимых проблем, команда «Формула Гибрид» МАДИ(ГТУ) достойно выступила на Чемпионате мира по классу гибридных автомобилей среди университетских команд – Formula SAE Hybrid USA 2009. За 1,5 года кропотливой работы впервые в истории России был создан студенческий автомобиль ”DragonFly” с комбинированной энергоустановкой - бензиновым (125 см^3) и электрическим (22 кВт) двигателями.
Преодолев многочисленные финансовые, технические, географические и таможенные проблемы, команда из Московского Автомобильно - Дорожного университета смогла удивить своим появлением с действующим автомобилем на престижных соревнованиях на другом континенте, судьями которых являются ведущие конструктора концернов Chrysler, GM и Toyota. Чемпионат мира проходил с 4 по 6 мая на известном гоночном овале ”New Hampshire Motor Speedway” среди команд из лучших крупнейших мировых университетов из США, Канады, Индии, Китая и России.
Дальний путь наложил и существенные сложности при подготовке машины к этапу - в ночь....

Категория: Главные новости

 

По горячим следам из США....Formula Hybrid USA 2009

Автор: Serg. от 16 мая 2009, посмотрело:

5
dragonfly
Сегодня все автомобильные концерны работают над совершенствованием этой технологии. У всех на слуху такие автомобили, как Toyota Prius, Lexus 450 , Honda Inside и Mercedes Blue-Hybrid!
Обычный автомобиль с бензиновым или дизельным двигателем, потребляет максимальное количество топлива и выбрасывает больше всего вредных веществ при страгивании с места и разгоне. В гибридном автомобиле за старт и разгон отвечает электромотор, приводимый в действие энергией батарей или суперконденсаторов, а лишь затем включается двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Кроме того, энергия, выделяемая при торможении полностью не рассеивается теплом, как в обычном автомобиле, а рекуперируется (возвращается) в накопитель энергии.
Создание даже студенческого автомобиля с КЭУ является сложной многопараметрической задачей, требующей высокой квалификации не только самих студентов, но и консультирующих их специалистов.
Концепция проекта автомобиля была представлена на международных соревнованиях в Италии в октябре 2008 года, и удостоилась первого места в классе технических проектов и бизнес презентаций среди 6 команд из Бельгии, Испании, Швейцарии и Италии.
После этого команда провела длительную подготовку к крупнейшим международным соревнованиям в США среди 32 команд. И вот они, долгожданные соревнования.....

Категория: Статьи