» Материалы за Апрель 2009 года

  • МАДИ
  • Yamaha
  • SKF
  • Мовиком
  • MOTUL
  • Симметрон
  • WEEN
  • Bender
  • Центроинструмент
  • Molex
  • zavodeksmasch
  • Sensata
  • 11_bus_garage
  • SolidWorks Russia
  • Autodesk
  • Huber-Suhner
  • Центр испытаний НАМИ
  • TE connectivity
  • Страж-Лазер
 
« Подойдя к пропасти, одни начинают готовиться к смерти, другие строить мост...»

Героически преодалены трудности Российской таможни

Автор: Serg. от 28 апреля 2009, посмотрело:

2
customs
Наконец, команда Формула Гибрид МАДИ смогла преодолеть огромные трудности с оформлением документов на российской таможне. Отправка машины оказалась не менее сложной проблемой, чем её изготовление- в таможенной практике РФ это первый случай. В специализированном справочнике, в соответствии с которым присваивается код для каждого вида перевозимой через границу продукции (от пуговицы до автомобилей). На ходовой макет студенческого гибридного автомобиля такого кода не нашлось. С одной стороны это и не автомобиль- в ГИБДД не зарегистрируешь и ПТС не получишь, а с другой и моделью не назовешь – в ней может ездить человек с высокой скоростью ( около 80 км/ч). Задача была успешно решена благодаря упорству студентов, усилию таможенных брокеров и пониманию начальства «Шереметьевской» таможни. Жаль, что это вызвало большие непредвиденные расходы - студентам пришлось занимать деньги и буквально "выскребать" последние деньги из карманов для оплаты таможенных пошлин и грузового такси.
Команда благодарит за помощь всех, кто ей помогал.

Категория: Главные новости

 

Кабриолет с гибридной кармой

Автор: Serg. от 22 апреля 2009, посмотрело:

35
Кабриолет с гибридной кармой
Американское ателье Fisker объявило о начале приема заказов на гибридный кабриолет Karma S, дебютировавший перед публикой на Детройтском автосалоне еще в январе 2009 года. Теперь, как сообщил журналистам глава отдела маркетинга Fisker Рассел Датц, первоначальный взнос за автомобиль составляет 25 000 долларов – в пять раз больше, чем за седан Karma. При этом окончательная цена Karma S еще не определена – она будет названа ближе к началу производства, запланированному на 2011 год.

Fisker Karma S представляет собой так называемый "жесткий" гибрид с питанием от бытовой электросети. Входящие в силовой агрегат Q-Drive электромоторы суммарной мощностью 403 л.с. позволяют проехать до 80 км только на электроэнергии. А с использованием вспомогательного бензинового двигателя пробег между подзарядками возрастает до 700 км.
 

Категория: Новости из мира Гибридов

 

Гибридный автомобиль получил паспорт РАФ

Автор: Serg. от 21 апреля 2009, посмотрело:

0 Гибридный автомобиль получил паспорт РАФНаконец, первый Российский студенческий автомобиль с комбинированной энергетической установкой получил официальные документы - паспорт спортивного автомобиля, выданного Российской Автомобильной Федерацией (РАФ). Автомобилю присвоен класс формула и вклеены его первые фотографии. Теперь "Стрекоза"( Dragonfly-официальное название автомобиля)- имеет все необходимые права, а самое главное может быть переправлен за границу.
Команда благодарит коллектив РАФ за оказанную помощь в быстром оформлении документов.

Категория: Главные новости

 

С ПРАЗДНИКОМ СВЕТЛОЙ ПАСХИ!!! ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ!!!

Автор: Serg. от 19 апреля 2009, посмотрело:

6 С ПРАЗДНИКОМ СВЕТЛОЙ ПАСХИ!!! ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ!!!Искренне поздравляем всех с праздником светлой ПАСХИ!!!
Христос Воскресе!!!
Желаем всего самого светлого и доброго, Вам и Вашей душе, успехов, здоровья, счастья, солнца и радости!

"Христос Воскресе из мертвых, смертию смерть поправ, и сущим во гробех, живот даровав!"
С ПРАЗДНИКОМ!!!
 

Категория: Главные новости

 

Что важнее опыт или образование? Ответ в журнале КОМПЬЮТЕРРА Online!

Автор: Serg. от 8 апреля 2009, посмотрело:

15
Что важнее опыт или образование? Ответ в журнале КОМПЬЮТЕРРА Online!
"Сегодня давайте поговорим о том, на что работодатель первым делом обращает внимание, читая резюме. На что делается больший акцент? На образование или опыт? Последние полгода на рынке труда наблюдается отчетливая тенденция, когда требования к опыту работы даже на стартовые позиции сильно возрастают. В этой ситуации процесс первого трудоустройства по специальности для выпускников вузов становится очень сложным.
Что же делать?
В эпоху рыночной экономики требования к образованию претерпели значительные изменения (особенно для тех профессий, по которым ощущается острый кадровый дефицит). Квалификационные справочники, в которых для каждой должности четко прописано, какое образование и какой опыт работы нужно иметь, в реальной жизни кадровиками практически не используются уже лет десять. Часто даже на инженерных позициях можно увидеть сотрудников с непрофильным образованием, а иногда и вообще с отсутствием законченного высшего образования.
Например.....

Категория: Статьи

 
Вперед Назад